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10月27至28日，原鐵道部副部長(zhǎng)、中國(guó)鐵道協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)盧春房，國(guó)鐵集團(tuán)工管中心副主任陳璞等一行，到魯南高鐵視察調(diào)研。山東鐵投集團(tuán)總經(jīng)理、魯南高鐵公司董事長(zhǎng)王基全，副總經(jīng)理?xiàng)羁∪斈细哞F公司總經(jīng)理孫韶峰，副總經(jīng)理李樹(shù)亭及濟(jì)南局集團(tuán)運(yùn)輸部主任趙洪森等陪同參加。

盧春房一行添乘魯南高鐵試運(yùn)行檢測(cè)列車(chē)，并分別到魯南高鐵蒙山站、臨沂北站、莒南北站及沿線相關(guān)工程實(shí)地察看，對(duì)魯南高鐵的建設(shè)情況予以了充分肯定。盧春房指出，從目前看，魯南高鐵無(wú)論在建設(shè)管理上還是精品工程上，已經(jīng)走在全國(guó)高鐵建設(shè)的前列。一是在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理方面有深度、有創(chuàng)新。二是質(zhì)量好，動(dòng)車(chē)運(yùn)行十分平穩(wěn)，TQI值動(dòng)態(tài)1.6以內(nèi)達(dá)到了目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。三是項(xiàng)目質(zhì)量安全管理水平高，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)未發(fā)生任何質(zhì)量安全事故，充分體現(xiàn)出了以人為本的理念。四是施工組織抓得好，在工期短、施工條件復(fù)雜的情況下，開(kāi)通前基本沒(méi)有剩余工程，“克缺”工作做得很扎實(shí)，體現(xiàn)了施工組織方面的高水平。五是與地方政府和鐵路部門(mén)等各方面協(xié)調(diào)抓的好，環(huán)境保護(hù)、工程驗(yàn)收等方面也十分到位。

盧春房還就中國(guó)高鐵的創(chuàng)新與發(fā)展等方面，與魯南高鐵建設(shè)管理人員作了互動(dòng)交流。