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濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場站首幅地連墻鋼筋籠成功入位

2024-04-03


日前,在濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場站施工現(xiàn)場,兩臺超百噸的履帶吊成功吊起重達(dá)38噸的地連墻鋼筋籠,“鋼鐵巨網(wǎng)”在空中實現(xiàn)“回直”,順利完成首幅吊裝入位,為圍護(hù)結(jié)構(gòu)連續(xù)施工奠定堅實基礎(chǔ)。

地連墻,即地下連續(xù)墻,是在地下筑成的、連續(xù)的具有截水、防滲、承重、擋土作用的鋼筋混凝土墻壁,作為地鐵車站、大型水利設(shè)施等地下工程的重要組成部分,地連墻具有振動小、噪音低、剛度大、防滲好等優(yōu)勢,可以有效減弱周邊環(huán)境影響,提高工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。

該項目地連墻鋼筋籠長24米、寬6米、厚0.9米、重38噸,采用地連墻鋼筋籠成型智能裝備,提升焊接精度和質(zhì)量,充分研判環(huán)境狀況,通過多次實驗確定泥漿比重控制鉆進(jìn)速度與空置時間,反復(fù)研究施工方案,確定采用“16點起吊”法,通過BIM建模、有限元分析、合理優(yōu)化吊點,高標(biāo)準(zhǔn)、高要求完成地連墻首件施工。


濟(jì)南遙墻機(jī)場綜合交通樞紐工程(二階段)濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場站總建筑面積約5.7萬平方米,站場規(guī)模兩臺6線,建成后可實現(xiàn)高鐵、地鐵、機(jī)場等無縫化銜接、一體化換乘,將實現(xiàn)“遙墻機(jī)場+濟(jì)南東站”空鐵聯(lián)運(yùn),助力打造空、鐵、陸、水一體化現(xiàn)代綜合交通樞紐。

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